轉載-生活新聞-《社論》里長電動機車讚！

台灣新生報 - 2012年8月21日上午12:15

桃園縣楊梅市公所新購三十三輛電動機車，給該市內里長們，下基層服務，達到節省減碳的宣傳效果，市長彭聖富很有綠色運輸概念，市公所又附贈兩顆電池，隨時可充電很方便，桃園縣內有二○八處充電與電池交換站，方便使用，看起來桃園縣已經具體電動機車的環境，如果桃園各鄉鎮市公所均能學楊梅市公所購置電動機車贈送里長下基層服務，桃園縣府可以成全國各縣市的典範，如果吳縣長能通令全縣的公務人員捨汽油機車改為電動機車，給予行政獎勵或金錢獎勵，一方面全縣公務人員可為人民表率，相信人民也可能群起效尤，則桃園縣可能成為推動綠色運輸之全國模範，又因為大部分公務人員改成電動機車，會加速增加充電與電池交換站數量，交換站愈多，電動機車駕駛者就更方便，一般民眾購買電動機車的意願就愈大，電動機車市場擴大，廠商研發的動力就更大，電動機車性能將會更佳，電動機車的售價也會更便宜，經濟部及環保署輔助購買電動車的政策應該持續並擴大辦理，希望有一天台灣的汽油機車全部由電動機車取代，那時候台灣空氣汙染一定大幅改善，期待這一天早日到來。
前不久環保署也發布新聞，表示要將台灣所有公車與公路客運車輛全部改為電動巴士或油電混合巴士，這是非常正確的政策，希望經濟部、交通部與環保署共同努力推動這項政策，經濟部必須在巴士車輛科技研發方面給予補貼與獎勵，使巴士生產業者願意投入資源去開發各種零組件，當然在電動機車及電動巴士生產，中國大陸早走在台灣前面，政府應該鼓勵台灣廠商與大陸廠商合作，技術交流、共同研發、突破電池技術，使其續航里程增加。交通部則要盡速訂

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