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轉載-地方新聞-承化 打進HONDA零件供應鏈
中時電子報 - 2012年8月24日 上午5:30
工商時報【張秉鳳】
承化實業公司產業升級腳步不停歇,進軍日本汽車粉末冶金零件市場取得重大進展;今年成功打進HONDA汽車的粉末冶金零件供應鏈,目前兩款產品已陸續大量生產供貨,預計隨著明年度HONDA新款休旅車訂單放量,將挹注帶動承化的營運持續成長,也將為未來幾年打進另一家日系龍頭汽車大廠供應鏈,提供大量生產出貨的實務基礎。
承化實業董事長何川澤坦言,雖然過去做了多年汽車粉末冶金零件售後服務市場的經驗,但是要將粉末冶金零件賣給日本品牌汽車大廠,而且是與汽車行車安全有關的重要零組件,才真正體會日本汽車大廠對產品品質的要求確實相當地嚴格;不過也因為有了與HONDA原廠派來的專業人員一起開發生產汽車粉末冶金產品的實際經驗,這1、2年也大幅度提升承化的生產技術能力、工廠管理品質系統及員工對品質觀念的認知。
何川澤說,目前承化已大量生產供應HONDA原廠之汽車用油泵齒輪零件,從今年度的HONDA車種,逐漸供應到明年新款HONDA休旅車的油泵齒輪零件,未來除了承化苗栗廠外,承化泰國工廠也將生產供應HONDA汽車在泰國當地市場的訂單需求。短期內隨著大量生產供貨後,後續一款
承化實業公司產業升級腳步不停歇,進軍日本汽車粉末冶金零件市場取得重大進展;今年成功打進HONDA汽車的粉末冶金零件供應鏈,目前兩款產品已陸續大量生產供貨,預計隨著明年度HONDA新款休旅車訂單放量,將挹注帶動承化的營運持續成長,也將為未來幾年打進另一家日系龍頭汽車大廠供應鏈,提供大量生產出貨的實務基礎。
承化實業董事長何川澤坦言,雖然過去做了多年汽車粉末冶金零件售後服務市場的經驗,但是要將粉末冶金零件賣給日本品牌汽車大廠,而且是與汽車行車安全有關的重要零組件,才真正體會日本汽車大廠對產品品質的要求確實相當地嚴格;不過也因為有了與HONDA原廠派來的專業人員一起開發生產汽車粉末冶金產品的實際經驗,這1、2年也大幅度提升承化的生產技術能力、工廠管理品質系統及員工對品質觀念的認知。
何川澤說,目前承化已大量生產供應HONDA原廠之汽車用油泵齒輪零件,從今年度的HONDA車種,逐漸供應到明年新款HONDA休旅車的油泵齒輪零件,未來除了承化苗栗廠外,承化泰國工廠也將生產供應HONDA汽車在泰國當地市場的訂單需求。短期內隨著大量生產供貨後,後續一款
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