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轉載-生活新聞-為何年年賠錢?北捷:貓纜物美價廉、非純遊憩目的

NOWnews - 2012年7月15日 下午1:00
生活中心/綜合報導
自99年3月復駛至今,貓空纜車仍處於虧損狀態,面對外界質疑,台北捷運公司今(15)日指出,北市府興建貓纜,與日月潭纜車純遊憩商業目的不同。貓纜以物美價廉的高品質,服務貓空居民及全國遊客、解決交通問題,並兼具休閒遊憩功能。為改善營收,將推行「開源節流」措施。
北捷表示,貓纜自96年7月4日通車至今,運量已累計超過1200萬人次,以昨(14)日為例,下午雖因山區落雷,暫停營運約1.5小時,全天仍吸引1萬2千以上人次搭乘,顯示搭貓纜到貓空山上散
▼8則網友回應▼
  • 音符  •  20小時前
    這樣算好的 不然又要花20億蓋游泳池喔~游泳池 還可以蓋完才知道少蓋一條游泳水道~~不做事情還好 一做事情就是天大的浪費人民納稅錢~~比較支持在地人不收費 外縣市收費
  • ......  •  17小時前
    少來 經營不善 又虧損 又要倒了 快倒一倒吧
    • sylviafsn2125 16小時前
      高捷每天開門賠兩億....越早倒閉越省公帑....最好明天起就不要開門..員工都資遣...
    • Tomorrow never 呆 9小時前
      北捷剛開始營運的時候也是賠的 高鐵也是
      貓空纜車剛開始很有人氣 現在越做越差 的確是該檢討~
    • 維尼 9小時前
      北捷當初時常上演火燒車戲碼爭取新聞版面打免費廣告
      高捷沒多花這筆經費上演火燒車 是要怎麼比喔~
  • 維尼  •  9小時前
    少蓋錯幾個游泳池就能補回來了
  • Mark  •  12小時前
    北捷明明知道今年到目前為止, 已經虧了5000多萬, 到年底可能會虧將近一億元, 竟然還敢拿 99年和100年的數字, 說營運已改善? 這算是自我安慰還是睜眼說瞎話?
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