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轉載-科技新聞-巴黎最時尚的移動方式！推動綠能交通 Velib自行車系統成效卓越
鉅亨網 - 2012年7月1日 下午2:00
Velib 自行車租賃系統改變了巴黎人的交通習慣。(圖片取自維基百科。)
以前，只有一小部份巴黎人騎自行車，但現在 Velib 自行車租賃系統改變了巴黎人移動的習慣，Velib 系統推出 5 年來，讓騎踏車遊巴黎成為了最酷的方式，也讓塞在巴黎街頭的汽車少了很多。
德國《鏡報》報導，「租自行車是遊覽巴黎最方便的方式」在巴黎工作的年輕人如此評價。
法國有著悠久的自行車歷史，每年暑假穿著鮮艷緊身上衣，頭戴安全帽和太陽眼鏡的人們，穿梭在法國的各道路上，帶著一瓶水，就踩著踏板把自己推上法國中央高原和庇里牛斯山之間的環山公路上，他們效法的對象就是環法自行車賽的英雄們。
不過，Velib 系統對於法國首都巴黎的自行車旅遊卻有更直接的影響。Velib 這套自助的自行車系統，總共有 2 萬 3500 輛自行車可供使用，共有 1400 個休息站遍布整個巴黎，只要年付 29 歐元年費就能讓巴黎居民移動更加靈活。每次租用自行車，前半小時是免費的，每多半小時費率就會越來越貴，這樣的定價設計旨在推動讓 Velib 成為汽車、公車、地鐵的替代工具。
自從 Velib 系統推出 5 年以來，已經有超過 1.3 億人次使用過，它成功地扭轉了巴黎人對於移動的態度，就在幾年前，還很難想像西裝筆挺的商務人士，或是穿著高雅的女士會願意騎自行車。
對於某些人來說，在巴黎騎自行車比搭大眾交通工具還方便，因為其設站眾多。《Le Parisien》日報報導引述 Velorution 自行車組織成員意見：「此發明證明了自行車可以是主要的交通工具，不僅僅只是假日的休閒。」法國官員也表示，自行車的形象已經轉變了，現在法國約有 70 萬人騎乘自行車上下班
短途旅程特別凸顯 Velib 系統的價值。當汽車還塞在車陣中，前進速度比行人還慢的時候，快速的自行車騎士早已經呼嘯而過了，一般來說自行車 20 分鐘大約可以騎至少 5 公里。且 Velib 系統初期的問題
以前，只有一小部份巴黎人騎自行車，但現在 Velib 自行車租賃系統改變了巴黎人移動的習慣，Velib 系統推出 5 年來，讓騎踏車遊巴黎成為了最酷的方式，也讓塞在巴黎街頭的汽車少了很多。
德國《鏡報》報導，「租自行車是遊覽巴黎最方便的方式」在巴黎工作的年輕人如此評價。
法國有著悠久的自行車歷史，每年暑假穿著鮮艷緊身上衣，頭戴安全帽和太陽眼鏡的人們，穿梭在法國的各道路上，帶著一瓶水，就踩著踏板把自己推上法國中央高原和庇里牛斯山之間的環山公路上，他們效法的對象就是環法自行車賽的英雄們。
不過，Velib 系統對於法國首都巴黎的自行車旅遊卻有更直接的影響。Velib 這套自助的自行車系統，總共有 2 萬 3500 輛自行車可供使用，共有 1400 個休息站遍布整個巴黎，只要年付 29 歐元年費就能讓巴黎居民移動更加靈活。每次租用自行車，前半小時是免費的，每多半小時費率就會越來越貴，這樣的定價設計旨在推動讓 Velib 成為汽車、公車、地鐵的替代工具。
自從 Velib 系統推出 5 年以來，已經有超過 1.3 億人次使用過，它成功地扭轉了巴黎人對於移動的態度，就在幾年前，還很難想像西裝筆挺的商務人士，或是穿著高雅的女士會願意騎自行車。
對於某些人來說，在巴黎騎自行車比搭大眾交通工具還方便，因為其設站眾多。《Le Parisien》日報報導引述 Velorution 自行車組織成員意見：「此發明證明了自行車可以是主要的交通工具，不僅僅只是假日的休閒。」法國官員也表示，自行車的形象已經轉變了，現在法國約有 70 萬人騎乘自行車上下班
短途旅程特別凸顯 Velib 系統的價值。當汽車還塞在車陣中，前進速度比行人還慢的時候，快速的自行車騎士早已經呼嘯而過了，一般來說自行車 20 分鐘大約可以騎至少 5 公里。且 Velib 系統初期的問題
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