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轉載-生活新聞-廉價機票限制多 交易範本提醒你
中時電子報 - 2012年8月4日 上午5:30
中國時報【許俊偉╱台北報導】
愈來愈多打著低價機票的航空進軍台灣市場，民眾以為搶到便宜，訂票後才發現限制一堆，托運行李、更改班次要另付錢，甚至退票拖了大半年，屢見消費糾紛。行政院消保會通過相關範本草案，要求業者明示航班、手續費等規定，最快月底上路。
根據行政院消保處接到的相關消費爭議，不少廉價航空因票價低廉，規定不得更改行程和退票，要不就是調整航班或退票須另付手續費；還有外籍業者因在台沒據點，機票都是透過國內旅行社代銷，未料民眾辦理退票竟拖了大半年；多數也都不提供免費托運行李。
由於各家規定大不同，卻不見得明白揭示給消費者知道，很多民眾都是直至訂票付錢想變更機票時，才發現原來「什麼都受限、什麼都要錢」。
消保處簡任秘書陳星宏說，交通部草擬的「國際機票交易重要須知範本」已經行政院消保會通過，待近日公告上路，業者就得依規定勾選
愈來愈多打著低價機票的航空進軍台灣市場，民眾以為搶到便宜，訂票後才發現限制一堆，托運行李、更改班次要另付錢，甚至退票拖了大半年，屢見消費糾紛。行政院消保會通過相關範本草案，要求業者明示航班、手續費等規定，最快月底上路。
根據行政院消保處接到的相關消費爭議，不少廉價航空因票價低廉，規定不得更改行程和退票，要不就是調整航班或退票須另付手續費；還有外籍業者因在台沒據點，機票都是透過國內旅行社代銷，未料民眾辦理退票竟拖了大半年；多數也都不提供免費托運行李。
由於各家規定大不同，卻不見得明白揭示給消費者知道，很多民眾都是直至訂票付錢想變更機票時，才發現原來「什麼都受限、什麼都要錢」。
消保處簡任秘書陳星宏說，交通部草擬的「國際機票交易重要須知範本」已經行政院消保會通過，待近日公告上路，業者就得依規定勾選
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