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轉載-生活新聞-台中中正路BRT 將採混合車道
自由時報 - 2012年7月20日 上午4:22
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〔自由時報記者唐在馨／台中報導〕台中市府針對快捷公車ＢＲＴ中正路段，昨天提出最新說明，將採混合車道，儘量維持現狀，中華里里長廖榮中忍不住直言：「搞了半天，根本就是『黑心捷運—山寨版捷運』」，讓在場交通局官員及顧問公司負責人「臉上三條線」。
先前交通局ＢＲＴ政策規劃中正路雙向進出專用道，並設中華西街、興中站、自由路及台中站，預估三．二公里，行車時間八分鐘，由於引來中區議員張宏年、黃國書等人批評，當地八里里長連署反彈，交通局昨天推出「讓步版」方案。
車站4個變2個
這項新方案，中正路段初期不設專用道，改採混合車道，預估行車時間變成十五分鐘，車站僅剩興中站及台中站，另外，推出四個路口禁止左轉的配套政策。
但
〔自由時報記者唐在馨／台中報導〕台中市府針對快捷公車ＢＲＴ中正路段，昨天提出最新說明，將採混合車道，儘量維持現狀，中華里里長廖榮中忍不住直言：「搞了半天，根本就是『黑心捷運—山寨版捷運』」，讓在場交通局官員及顧問公司負責人「臉上三條線」。
先前交通局ＢＲＴ政策規劃中正路雙向進出專用道，並設中華西街、興中站、自由路及台中站，預估三．二公里，行車時間八分鐘，由於引來中區議員張宏年、黃國書等人批評，當地八里里長連署反彈，交通局昨天推出「讓步版」方案。
車站4個變2個
這項新方案，中正路段初期不設專用道，改採混合車道，預估行車時間變成十五分鐘，車站僅剩興中站及台中站，另外，推出四個路口禁止左轉的配套政策。
但
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