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轉載-生活新聞-松機航線開放 門檻降至每週6班
自由時報 - 2012年7月20日 上午4:28
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放大顯示松機航線開放 門檻降至每週6班
〔自由時報記者林嘉琪／台北報導〕交通部次長葉匡時昨天表示，交通部近期內就會公布「國際航權分配及包機審查綱要」修正案，對於第三家要求加入已開航的國際航線，確定松山機場航線門檻略降，將從原本業者每週各達七個航班，調降到六個航班；桃園國際機場及松機以外機場的航線，仍須維持業者每週達七個航班時，第三家業者才能加入。
民航局官員表示，台灣松山—韓國金浦航線每週有再增加七班容量，目前尚未確定年底一定增班，但只要順利增班，就會適用新航權分配規定。復興、立榮、華信及遠東都有意願爭取成為第三家飛金浦線的國籍航空公司。
4航空公司爭取飛金浦線
今年四月三十日，松山—金浦航線開航時，復興航空因為無法參與航班
〔自由時報記者林嘉琪／台北報導〕交通部次長葉匡時昨天表示，交通部近期內就會公布「國際航權分配及包機審查綱要」修正案，對於第三家要求加入已開航的國際航線，確定松山機場航線門檻略降，將從原本業者每週各達七個航班，調降到六個航班；桃園國際機場及松機以外機場的航線，仍須維持業者每週達七個航班時，第三家業者才能加入。
民航局官員表示，台灣松山—韓國金浦航線每週有再增加七班容量，目前尚未確定年底一定增班，但只要順利增班，就會適用新航權分配規定。復興、立榮、華信及遠東都有意願爭取成為第三家飛金浦線的國籍航空公司。
4航空公司爭取飛金浦線
今年四月三十日，松山—金浦航線開航時，復興航空因為無法參與航班
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