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轉載-生活新聞-鄰松山新國門 不輸信義區
中時電子報 - 2012年7月20日 上午5:30
工商時報【張海雲】
松山機場重啟國門,繼99年相繼開放上海虹橋、東京羽田直航,眾所注目的松山─首爾金浦對飛也於今年正式啟航。松山機場正式奠定首都商務機場的地位,也完成東北亞黃金航圈最後一塊拼圖。民權大道更在松山機場崛起的時代趨勢中躍升為新國門大道。
然而,內湖的變化仍在進行中。由於松山國門重啟、大直的優越及南港的崛起,讓內湖重新定位台北的中心,權掌內科、南軟、信義計畫黃金三角的獨特位置,讓內湖地位更加關鍵。其中,又以左控內
松山機場重啟國門,繼99年相繼開放上海虹橋、東京羽田直航,眾所注目的松山─首爾金浦對飛也於今年正式啟航。松山機場正式奠定首都商務機場的地位,也完成東北亞黃金航圈最後一塊拼圖。民權大道更在松山機場崛起的時代趨勢中躍升為新國門大道。
然而,內湖的變化仍在進行中。由於松山國門重啟、大直的優越及南港的崛起,讓內湖重新定位台北的中心,權掌內科、南軟、信義計畫黃金三角的獨特位置,讓內湖地位更加關鍵。其中,又以左控內
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