轉載-生活新聞-立榮加入角逐新航班行列

中時電子報 - 2012年7月20日上午5:30

工商時報【記者劉家熙╱台北報導】
國際航權分配辦法新修正，擬放寬第3家門檻，立榮航空董事長蘇宏義表示，飛金浦航線若門檻降低，立榮將會爭取，未來新航權不只復興航空角逐，立榮、華信都有機會。由於民航局計畫今年底在松山─金浦航線與韓方順利達成再增7班協議，第3家航空公司加入門檻機會大增。蘇宏義強調，立榮目前機隊共有19架，略高於復興的18架，去年營收亦達86.5億元，與復興的87.4億元相當，在航線布局上，立榮在國際（河內、胡志明）及兩岸航線共有21條，國際線及國內線占營收比重為四六比。
他指出，立榮為飛國內最密集及載客率最多的公司，受限於島內氣候影響離獲利受限，但在航空公司責任考量下，不會放棄此一市場，但仍會爭取國際航權的

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